Revisió Yuneec Typhoon H Pro

Yuneec Typhoon H Aprèn més .

Pros

  • Disseny de sis rotors.
  • Càmera de vídeo 4K giratòria lliure.
  • Raw i.jpg'flex mb-2 items-baseline lead-tight'>Tren d'aterratge retràctil.
  • Comandament a distància amb pantalla integrada.
  • Gamma operativa sòlida.
  • Evitar obstacles Intel RealSense.
  • Admet el control de doble operador.

Contres

  • Vol limitat a 19 minuts.
  • El sistema d'evitació d'obstacles només funciona a velocitats baixes.
  • El controlador és gran i difícil de manejar.
  • L'indicador de durada de la bateria és confús de llegir.
  • Balanç de blancs automàtic irregular.
  • Car.

El Yuneec Typhoon H Pro (1.899,99 dòlars) representa un gran pas endavant en comparació amb els esforços anteriors de la companyia, inclòs el Q500 4K . El seu disseny de sis rotors li dóna drone molta potència, i li permet mantenir-se amunt en cas de pèrdua de motor o hèlix. I la seva càmera 4K pot girar lliurement, afegint llibertat creativa que no ofereixen els drons amb càmeres fixades cap endavant. No és perfecte: és significativament més car que el DJI Phantom 4, el seu sistema d'evitació d'obstacles limita la velocitat màxima i la interfície d'usuari de Yuneec encara és bastant rugosa per les vores. Ens quedem amb el Phantom 4 com a elecció dels editors, ja que creiem que segueix sent la millor opció per a la majoria de pilots, però sens dubte hi ha alguns motius convincents per considerar el Tyhpoon H com a alternativa.

Disseny
El Typhoon H Proés un ocell gran. Mesura 20,5 per 12,2 per 18 polzades (HWD) quan els seus braços del rotor estan plegats cap avall, i té una envergadura notablement més gran amb aquests braços estesos i els rotors connectats. Amb 3,7 lliures, haureu de registrar-vos a la FAA i aplicar una etiqueta amb el vostre número d'identificació abans de pujar-lo a l'aire, cosa que no hauria de sorprendre.





Podeu confiar en les nostres ressenyes Des de 1982, Garon ha provat i valorat milers de productes per ajudar-vos a prendre millors decisions de compra. (Mireu com provem.)

Estem revisant la configuració de 1.899,99 dòlars, que inclou la tecnologia Intel RealSense (més informació més endavant). S'envia amb dues bateries, tant ST16 com Wizardcomandaments a distància i una motxilla per guardar-ho tot. Si voleu estalviar diners, podeu optar per la configuració estàndard. No inclou RealSense, s'envia amb una sola bateria i omet la motxilla, però es pot comprar per 1.209,99 dòlars.

Productes similars

DJI Phantom 45.0 Exemplar

DJI Phantom 4

,599.00Mira-hoa Amazon Llegiu la nostra revisió de DJI Phantom 4 DJI Phantom 3 Professional4.0 Excel·lent

DJI Phantom 3 estàndard

,099.00Mira-hoa Amazon Llegiu la nostra revisió estàndard de DJI Phantom 3 DJI Inspire 14.5 Destacat

DJI Phantom 3 Professional

9.95Mira-hoa Amazon Llegiu la nostra revisió professional de DJI Phantom 3 DJI Mavic Pro4.5 Destacat

DJI Inspire 1

,819.00Mira-hoa Amazon Llegiu la nostra revisió DJI Inspire 1 El tifó Yuneec G3.5 Bé

Horizon Hobby Blade Chroma amb càmera CGO3 4K

Mira-hoa Amazon Llegiu el nostre Horizon Hobby Blade Chroma amb la revisió de la càmera CGO3 4K Robòtica 3D Iris+3.0 Mitjana

Yuneec Typhoon Q500 4K

Llegiu la nostra revisió Yuneec Typhoon Q500 4K DJI Phantom 2 Vision+4.0 Excel·lent

DJI Mavic Pro

9.00Mira-hoa DJI Llegiu la nostra revisió de DJI Mavic Pro Yuneec Tornado H9203.5 Bé

Horizon Hobby Blade Chroma amb ST10 i cardán de 3 eixos per a GoPro Hero

Mira-hoa Amazon Llegiu el nostre Horizon Hobby Blade Chroma amb ST10 i cardán de 3 eixos per a la revisió GoPro Hero Història relacionada3.5 Bé

El tifó Yuneec G

Llegiu la nostra revisió Yuneec Typhoon G Yuneec Typhoon H: interfície

Vantage Robotics Snap

Llegiu la nostra revisió de Vantage Robotics Snap Yuneec Typhoon H3.5 Bé

Parrot Bebop

9.99Mira-hoa Amazon Llegiu la nostra ressenya de Parrot Bebop Yuneec Typhoon H: Imatge de mostra3.0 Mitjana

Drone Parrot Bebop amb Skycontroller

9.99Mira-hoa Amazon Llegiu el nostre Parrot Bebop Drone amb Skycontroller Review Yuneec Typhoon H Pro en línia4.0 Excel·lent

Xiro Xplorer G

Mira-hoa Amazon Llegiu la nostra revisió de Xiro Xplorer G Yuneec Typhoon H3.5 Bé

Xiro Xplorer V

Mira-hoa Amazon Llegiu la nostra revisió de Xiro Xplorer V 3.5 Bé

Robòtica 3D en solitari

5,00Mira-hoa Amazon Llegiu la nostra ressenya en solitari de robòtica 3D 2.5 Fira

Robòtica 3D Iris+

Mira-hoa Amazon Llegiu la nostra revisió 3D Robotics Iris+ 2.5 Fira

Cigarra Elanview

Mira-hoa Amazon Llegiu la nostra ressenya d'Elanview Cicada 2.5 Fira

Hexo +

Llegiu la nostra ressenya Hexo+ 4.0 Excel·lent

DJI Phantom 2 Vision+

Mira-hoa Amazon Llegiu la nostra revisió de DJI Phantom 2 Vision+

Yuneec Tornado H920

,803.17Mira-hoa Amazon Llegiu la nostra revisió Yuneec Tornado H920

El drone està acabat en negre i inclou un tren d'aterratge retràctil, hèlixs de gir i bloqueig i un cardán de tres eixos per a l'estabilització de la càmera. La càmera gira lliurement, oferint una rotació contínua i, com que el tren d'aterratge s'aixeca durant el vol, no us bloquejarà la vista. El botó d'engegada es troba a la part superior del cos de l'avió, una gran millora de la sèrie Q500, que el va posar a la part inferior.



Els sis braços, construïts amb fibra de carboni prima, es dobleguen per emmagatzemar-los quan desemballeu el Typhoon. És ràpid i fàcil d'aixecar cadascun al seu lloc, i sabreu que estan bloquejats gràcies a un clic satisfactori. Instal·lar hèlixs pot ser una mica complicat. Són dissenys de gir i bloqueig, que són aparentment més fàcils d'utilitzar que les hèlixs roscades que veieu als drons més antics, però la petita distància entre el motor i el suport de l'hèlix pot fer que sigui complicat prémer els dits entremig per bloquejar el motor. Col·loqueu-lo mentre gireu l'hèlix, almenys si teniu els dits curts i rechonchos com jo. De la mateixa manera, el botó del centre de cada puntal, que cal mantenir premut per girar-lo i treure'l, s'accedeix més fàcilment amb els dígits prims.

La bateria llisca a la part posterior de l'avió amb facilitat. Això és un gran avantatge, ja que hem vist compartiments de bateries massa ajustats amb les ofertes anteriors de Yuneec, inclòs el SteadyGrip que s'inclou amb el seu H920 de grau professional.avions. Eliminar-lo també és bastant senzill: hi ha un pestell a la pròpia bateria. Estireu-lo cap amunt i utilitzeu-lo com a palanca per treure la bateria del xassís. Canviar les bateries al camp és molt fàcil, però tingueu en compte que la pròpia bateria estarà calenta al tacte després del vol.

El comandament a distància ST16 és enorme, mesura unes 6,5 per 13,0 per 2,0 polzades (HWD). Inclou una corretja per al coll, que és útil si vols descansar els braços durant el vol, així com un parasol per veure millor la seva pantalla LCD de 7 polzades quan vols a l'aire lliure. Vaig trobar que el parasol era imprescindible amb el paquet, ja que l'enlluernament realment talla l'experiència visual sense ell, fins i tot en un dia gris. El comandament a distància té un gran nombre d'interruptors i dials per complementar la seva interfície de pantalla tàctil. És un controlador bastant descoratjador i és probable que intimidi els pilots principiants. Amb el temps us acostumareu a les seves funcions —bàsicament és un gran coixinet de videojocs—, però la seva mida fa que sigui bastant difícil d'utilitzar i de transportar, sobretot si opteu pel paquet que no inclou motxilla.

Els pals duals us permeten prendre el control del drone. El joystick esquerre controla l'altitud i fa girar l'avió al voltant del seu eix, mentre que el joystick dret el mou en la direcció especificada. Un control de l'accelerador, a la dreta, estableix límits a la velocitat màxima, mentre que un dial similar a l'esquerra controla la inclinació de la càmera. Malauradament, com amb els models anteriors de Yuneec, la càmera respon lenta a aquest control, fins al punt que us pregunteu si l'heu mogut prou com per moure la càmera.

Vegeu com provem els drons

rellotge intel·ligent impermeable freqüència cardíaca

A més de la inclinació, la càmera pot girar al voltant del seu eix. Gira lliurement, amb el moviment controlat per un dial, que us permet controlar la velocitat de rotació. Podeu aturar la rotació fent clic al dial a la seva posició central i, si esteu a l'aire i voleu assegurar-vos que la càmera estigui orientada a la mateixa direcció que el nas, prement un interruptor de commutació cap endavant anul·la el dial i assegura que la càmera apunta tot recte. Hi ha interruptors addicionals per pujar i baixar el tren d'aterratge, activar el sistema d'evitació d'obstacles i canviar el mode de vol, així com botons per iniciar i aturar el vídeo, fer una foto i encendre o apagar els motors.

Interfície de vol
El cor de l'ST16 és una pantalla tàctil de 7 polzades. Funciona amb Android 4.4.4. La pantalla és nítida i fa un bon treball mostrant el flux de 720p de la càmera del drone, un gran avantatge tant per a la navegació com per a la cinematografia. Podeu fer doble clic al canal de vídeo per fer-lo a pantalla completa, però només us recomano que ho feu si esteu treballant en mode de doble operador i només manegeu la càmera.

Si esteu pilotant el Typhoon, el millor és deixar la finestra de vídeo una mica més petita i beneficiar-vos de les dades de telemetria que es mostren a la pantalla. La posició de l'aeronau (en latitud i longitud), l'altitud, la velocitat en relació al terra i la distància des del comandament a distància corren al llarg d'una columna de l'esquerra. No hi ha cap vista de mapa incrustada, tal com s'obté amb els models DJI, la qual cosa és una llàstima, ja que sovint és útil veure on està el vostre drone en relació amb la vostra posició a terra.

funda samsung galaxy note 5

Quatre controls tàctils a la pantalla s'executen a la part inferior de la pantalla: el coixinet, la configuració del sistema, la configuració del canal i la selecció de model. No haureu d'aprofundir en la configuració del canal o la selecció de model tret que moveu el comandament a distància d'un avió a un altre. Aprofundiràs en la configuració del sistema per vincular un segon controlador per al mode de doble operador, canviar entre unitats mètriques i imperials i canviar alguns paràmetres diversos. No l'hauràs de fer servir tan sovint. La configuració Pad us porta a la pantalla d'inici d'Android. Hi ha algunes aplicacions preinstal·lades, però l'ST16 és una mica difícil d'utilitzar com a tauleta . Us permet veure les imatges de la càmera del drone; s'emmagatzema automàticament al comandament a distància, juntament amb les dades de telemetria, de manera que, fins i tot si aconseguiu perdre el drone, podreu revisar les dades i les dades de vol per analitzar per què s'ha produït un problema. . També es pot accedir als clips prement el botó Reproduir a l'extrem inferior dret de la pantalla de control principal.

La configuració de la càmera es canvia mitjançant la icona d'engranatge, també a la part inferior dreta. És aquí on podeu canviar la resolució del vídeo, el format del fitxer encara .jpg's1'>

Hi ha tres modes de vol bàsics: Angle, Smart i Home, que són familiars per a qualsevol que hagi volat abans amb un drone Yuneec. L'angle us ofereix un control total sobre l'avió i s'indica amb una llum violeta intermitent a la part posterior. Smart canvia la llum a verda i activa algunes funcions de seguretat. No permetrà que el dron vola massa a prop teu o massa lluny, i els controls del pal es relacionen amb la teva posició a terra, no amb la posició de l'avió. Si empènyer el stick dret cap endavant, s'allunya el Typhoon de tu i, tirant-lo cap avall, el porta cap a la teva posició, independentment de la direcció que apunti el nas. Home, que canvia la llum a vermell intermitent, torna el Typhoon al seu punt de llançament.

Hi ha modes automatitzats addicionals, orientats a la videografia. Curved Cable Cam requereix que primer voleu a diversos punts de l'espai i els establiu com a punts de referència. Però un cop fet això, el Typhoon pot recrear el moviment i els trets una i altra vegada. Teniu l'opció de moure manualment la càmera mentre el drone vola pel camí preestablert.

S'hi uneix Journey, una fotografia de selfie que es tira enrere, cap amunt i s'allunya de tu per revelar el teu entorn en una revelació dramàtica. I hi ha dos tipus de modes d'òrbita: el punt d'interès manté una òrbita circular al voltant de qualsevol objecte, mentre que Orbit es bloqueja a la posició del comandament a distància per orbitar-lo.

Una de les coses que realment em molesta de la interfície és l'indicador de durada de la bateria. Hi ha una petita barra de bateria, com veieu al vostre telèfon intel·ligent, amb una pantalla numèrica corresponent, mostrada en volts. Quan una bateria està completament carregada, mostra 16,6 V, però de manera confusa cau a només 13,8 V quan el drone us informa que els nivells de potència són crítics i que hauríeu d'aterrar immediatament. Simplement no és intuïtiu de cap manera. Un indicador de bateria més polit seria benvingut, un que mostri la vida útil en percentatge i temps restant, de manera que tingueu una millor idea de quant més temps de vol queda abans d'aterrar.

L'H Pro s'envia amb el comandament a distància compacte Wizard. Bàsicament és una vareta màgica per al vostre drone, que us permet apuntar i fer clic per controlar el seu moviment a l'aire. Quan vaig revisar l'assistent juntament amb el Q500, una pèrdua de comunicació entre el comandament a distància i el drone més antic va provocar una fugida. Aquesta vegada no em va passar res terrible com això, però també vaig frenar seriosament les meves expectatives sobre com utilitzar el controlador. És una bona opció per a trets de curta distància i per utilitzar-lo com a rastrejador per al mode de seguiment del drone, però per a qualsevol vol seriós em vaig dirigir al comandament ST16.

Un dels avantatges de tenir disponible l'assistent és el mode de doble operador. Un pilot pot utilitzar la vareta per dirigir el drone a diferents punts de l'espai, mentre que l'operador de la càmera controla la inclinació, els moviments del gimbal i la resta d'aspectes que intervenen per capturar imatges aèries dinàmiques. També és possible que la persona amb l'assistent estableixi el drone perquè segueixi el seu moviment, mentre que l'operador de la càmera és lliure d'ajustar la presa segons sigui necessari per seguir millor l'acció.

Això està bé i bo per a operacions de curt abast. Yuneec diu que l'assistent és bo fins a 656 peus, però jo no aniria tan lluny amb ell. No veieu les dades de telemetria en absolut quan les feu servir. Si voleu volar a distàncies més llargues amb controladors duals, seria prudent comprar un segon ST16 i utilitzar-ne un per controlar l'avió i l'altre per a la càmera. D'aquesta manera, el pilot encara obtindrà dades de telemetria completes i gaudirà d'una connexió més forta i de llarga distància amb l'avió, cosa que sens dubte millora la fiabilitat i la seguretat. Tanmateix, no és una actualització barata: un ST16 addicional costa 499,99 dòlars.

Especificacions de dell xps 13 7390

Rendiment
A les nostres proves de rang, realitzades amb l'ST16, el Typhoon H va volar a uns 2.500 peus de la base abans que la connexió de vídeo comencés a tartamudejar en una zona rural amb poques interferències. En un entorn suburbà més concorregut, l'avió estava limitat a uns 1.800 peus. Tots dos són resultats sòlids i us portaran més enllà de l'operació de la línia de visió recomanada per la FAA, de manera que us podeu sentir segurs volant el dron fins i tot en zones on les estructures dificulten la comunicació.

La força del senyal no és tan forta com l'últim de DJI, el Mavic Pro, que va anar a una milla sencera de casa a la nostra prova rural sense cap signe de pèrdua de comunicació (vaig optar per no avançar més que això), i va arribar als 2.000 peus als suburbis. Per descomptat, si aconsegueixes volar el Tyhpoon H més enllà del seu rang d'operació, girarà i tornarà a casa, utilitzant el seu sistema RealSense per evitar qualsevol obstacle que trobi al llarg del camí.

La durada de la bateria és decebedora. El gran drone vola uns 19 minuts abans que els nivells de la bateria arribin al punt crític i cal aterrar. La recàrrega d'una bateria esgotada triga unes dues hores; s'inclou un carregador de cotxe, de manera que podeu alimentar-la quan estiguis lluny de les preses de corrent domèstiques. El Phantom 4 i el Mavic Pro volen més temps, ambdós obtenint una puntuació mitjana de 23 minuts a les nostres proves, i les seves bateries es recarreguen completament en aproximadament una hora.

Amb l'evitació d'obstacles desactivada, no vaig tenir cap problema perquè el Tyhpoon H arribés a uns 30 mph a l'aire. No és el dron més ràpid que he volat: el Phantom 4 arriba a 35 mph en mode estàndard amb evitació d'obstacles i fins a 50 mph en el seu mode esportiu, però no el classificaria com a lent.

Almenys no quan el seu sistema d'evitació d'obstacles està desactivat. Quan està encès, el drone s'alenteix a 6 mph. Si vols tan lentament i no pots evitar un arbre pel teu compte, hauries de tornar a avaluar les teves habilitats de pilotatge. Dit això, el sistema funciona, simplement no funciona a les velocitats més altes que fa el sistema de Phantom.

Pagueu una prima per Intel RealSense. És realment allà per al públic Follow Me. Quan el tifó us segueix, no només s'aturarà quan detecti un obstacle al davant, sinó que també farà un mapa de l'escena i volarà al seu voltant. Això és un gran avantatge, ja que permet als usuaris d'esports d'acció gravar imatges aèries en zones que no estan completament lliures d'obstacles. No vaig tenir problemes per fer-lo moure per un pal de bandera, però faig servir una mica de discreció. No voleu intentar que el dron vola a través d'un bosc dens, ja que una de les direccions en què volarà per desplaçar-se és amunt i no hi ha sensors cap amunt.

RealSense fa una altra cosa que la versió estàndard del Typhoon H no fa: us mostra quan us apropeu a un obstacle i us fa saber a quina distància està. Això és una cosa que també fa el sistema d'obstacles DJI. És una eina útil i ajudarà a navegar pels objectes quan es vol manualment, però de nou, només està actiu quan es vol a una velocitat modesta.

Qualitat de vídeo i imatge
El Typhoon H utilitza una càmera CGO3+, una versió actualitzada del CGO3 que es combina amb el Q500 4K i Blade Chroma.. Manté el mateix camp de visió de 98 graus, aproximadament equivalent a un primer de 18 mm en un sistema de fotograma complet. Yuneec ho enumera com a equivalència de 14 mm, però en realitat no és tan ampli.

Podeu gravar a 1080p, 1440p, 4K UHD o 4K DCI. Vaig utilitzar principalment la configuració 4K UHD, que coincideix amb la relació d'aspecte de 16:9 que fan servir els televisors, per fer proves, a 30 fps. També podeu rodar a 24 o 25 fps en UHD. El metratge 4K DCI és més ampli, però té el mateix nombre de línies de resolució i només està disponible a 24 o 25 fps.

No obtindreu velocitats de fotogrames addicionals si opteu per 1440p, però el metratge serà de mida més petita i serà més fàcil d'editar per als ordinadors més antics. El veritable atractiu de 1080p és la captura d'alta velocitat de fotogrames, necessària per crear un vídeo suau a càmera lenta. Les velocitats de fotogrames de 1080p admeses són 120, 60, 50, 48, 30, 25 i 24 fps.

Resolució a part, la qualitat del vídeo és una mica millor que la que vam veure amb el CGO3 estàndard. El CGO3+ encara mostra un lleuger desenfocament a les vores del marc, però no és tan pronunciat com ho era amb la versió anterior de la càmera. Tampoc hi ha cap distorsió visible, de manera que, malgrat la seva àmplia àrea de cobertura, no obteniu cap tipus d'efecte ull de peix com ho feu amb les càmeres de drons més antigues o amb models com el Karma, que depenen de GoPro. càmeres d'acció (com l'Hero5 Black) per a la captura de vídeo.

lg g4 t mòbil nou

Hi ha quatre modes de vídeo disponibles: Natural, Magnífic, Raw i Nit. Quan filmeu en Natural obteniu colors forts i detalls nítids, però la nitidesa és a la part alta, cosa que és especialment evident en escenes amb herba i fullatge. Els artefactes es noten als camps i als arbres, amb el moviment que crea una mica d'efecte brillant, i les vores dels edificis semblen massa nítides, creant un lleuger halo. Gorgeous és molt semblant, però amb colors més saturats.

Raw no està descomprimit, sinó que el perfil de color és bastant pla. És una opció ideal per als videògrafs que volen una certa latitud per aplicar la correcció de color i evita l'aspecte exagerat que obteniu dels modes Natural i Magnífic. El mode nocturn optimitza la càmera per gravar imatges a la nit i és una opció sòlida per gravar paisatges urbans després de la posta de sol.

En la seva major part, la càmera de baixada manté els rotors fora de la imatge, però de tant en tant s'introdueixen quan inicien el moviment a l'aire. Inclinar lleugerament la càmera cap avall redueix en gran mesura els avistaments de l'hèlix. El gimbal fa un bon treball mantenint el metratge estable. No vaig notar cap cas de tremolor a les meves imatges de prova. El balanç de blancs és una preocupació; hauríeu de configurar-lo manualment, ja que la configuració automàtica del balanç de blancs pot ser inconsistent.

Les imatges fixes es capturen a.jpg'https://www.pcmag.com/picks/the-best-point-and-shoot-cameras'>point-and-shoot camera , i en disparar a.jpg'p1'> Conclusions
El Yuneec Typhoon H Pro és un gran pas respecte al Q500 4K en molts aspectes. Tot i tenir més rotors, el seu disseny plegable en realitat el fa una mica més petit que el seu predecessor, encara que no és tan esvelt com el DJI Phantom 4. El comandament a distància ST16, tot i que és notablement més gran que el ST10 del Q500, té una pantalla molt més gran i té més resistència. antenes per a una connexió més estable a distàncies més llargues. Afegiu-hi una càmera que pugui girar lliurement, cosa que és molt important per als directors de fotografia que volen més llibertat de la que permet una càmera orientada cap al davant, i teniu un avió que sona com un producte líder en la seva classe en paper.

Però aquí hi ha algunes vores aspres i Yuneec ha de polir-les per fer del Typhoon H Pro un drone que competeixi amb el millor de DJI. Un indicador de bateria més entenedor i un mapa del món serien addicions benvingudes a la interfície, i també hi ha marge de millora amb la càmera. Tot i que estic content de veure que les vores no són tan borroses, preferiria un sistema de processament d'imatges que no apliqui una nitidesa tan agressiva i la resposta d'inclinació lenta és menyspreable. I, amb tots els interruptors i commutadors del comandament a distància, és una llàstima que Yuneec no inclogués un control físic per canviar la brillantor mitjançant la compensació de l'exposició, que és una característica estàndard dels drons DJI.

L'evitació d'obstacles és una addició benvinguda, però la implementació de Yuneec frena el Typhoon H a un gateig. Pagueu una prima per la configuració de RealSense (tot i que també obteniu una motxilla personalitzada, l'assistent i una bateria addicional, addicions no insignificants), però comprar la versió estàndard, que es ven per menys i encara evita obstacles bàsics, pot tenir més sentit. si no teniu previst utilitzar el mode Segueix-me.

El que ens queda és un dron que jo diria molt bo, amb potencial per ser un destacat. Algunes de les meves preocupacions es poden resoldre mitjançant actualitzacions de programari, i si Yuneec ofereix actualitzacions serioses del drone mitjançant el microprogramari, sens dubte revisarem la nostra opinió. Però de moment, veig el Typhoon H Pro com una opció sòlida per als pilots que volen capturar trets que requereixen un gimbal giratori i suport per al control de doble operador. Per a tots els altres, el nostre avió Editors' Choice és el DJI Phantom 4. És menys car, més fàcil de transportar i ofereix un rendiment més polit i complet.

Yuneec Typhoon H Pro

3.5 Veure-ho 1.441,69 $a AmazonMSRP 1.899,99 $

Pros

  • Disseny de sis rotors.
  • Càmera de vídeo 4K giratòria lliure.
  • Raw i.jpg'flex mb-2 text-base' > Tren d'aterratge retràctil.
  • Comandament a distància amb pantalla integrada.
  • Gamma operativa sòlida.
  • Evitar obstacles Intel RealSense.
  • Admet el control de doble operador.

Contres

  • Vol limitat a 19 minuts.
  • El sistema d'evitació d'obstacles només funciona a velocitats baixes.
  • El controlador és gran i difícil de manejar.
  • L'indicador de durada de la bateria és confús de llegir.
  • Balanç de blancs automàtic irregular.
  • Car.

La línia de fons

El Yuneec Typhoon H Pro amb tecnologia Intel RealSense té un potencial enorme, però la seva interfície de vol i el vídeo deixen marge de millora.

Recomanat