El robot prototip de VW ofereix una càrrega de servei complet per a cotxes elèctrics

(Foto a través de Volkswagen Group Components)

Volkswagen Group Components aquesta setmana ha llançat, literalment, un prototip del seu robot de càrrega mòbil EV.



Un dels 'conceptes de càrrega visionaris' de VW, la màquina promet una càrrega totalment autònoma de vehicles en zones d'aparcament restringit com els aparcaments subterranis.

'Una infraestructura de càrrega omnipresent és i segueix sent un factor clau per a l'èxit de la mobilitat elèctrica', va dir Thomas Schmall, director general de Volkswagen. una declaració . 'El nostre robot de càrrega és només un dels diversos enfocaments, però sens dubte un dels més visionaris'.





Inicieu-lo mitjançant una aplicació adjunta o una comunicació Car-to-X basada en ràdio i el bot autosuficient s'encarrega de tot, des d'obrir la solapa de la presa de càrrega fins a connectar l'endoll i desacoblar-lo. I a diferència de les estacions de recàrrega fixes, aquest robot facilita 'electrificar' les places d'aparcament, reduint els treballs de construcció i els costos.

'Tot el procés de càrrega es fa sense cap intervenció humana', segons VW. Fins i tot pot reposar diversos vehicles alhora, gràcies a la seva unitat mòbil d'emmagatzematge d'energia. Un cop completada, el robot itinerant recull la unitat i la torna a l'estació de càrrega central.



Recomanat pels nostres editors

Volkswagen està treballant en una imatge de cotxe elèctric de 24.000 dòlarsVolkswagen està treballant en un cotxe elèctric de 24.000 dòlars Els propietaris de Tesla van demanar que cobressin menys els seus cotxes a Califòrnia Oblida't de Tesla: per què els aficionats als cotxes clàssics paguen molts diners per electrificar els seus viatges

El droide, després d'haver aconseguit l'estat de prototip, tornarà al laboratori per a un desenvolupament posterior, concretament, una millor comunicació Car-to-X. Mentrestant, s'espera que l'estació de càrrega ràpida flexible de VW arribi al mercat a principis de l'any vinent.

Hoverboard autoequilibri swagway x1

'L'establiment d'una infraestructura de càrrega és un requisit previ fonamental per [l'electrificació del transport]. Però ha d'estar dirigit per la demanda i eficient', va dir Schmall. “Els nostres desenvolupaments no es centren només en les necessitats dels clients i en els requisits tècnics previs dels vehicles elèctrics. També tenen en compte les possibilitats econòmiques que ofereixen als potencials socis.'

Recomanat