Un drone de la Marina dels EUA reabasteix un avió de caça a l'aire per primera vegada

(Foto: Marina dels EUA)

Transferir un líquid altament combustible entre dues aeronaus a l'aire és un procediment que fins ara requeria dos pilots hàbils, però l'Armada dels EUA n'ha substituït un per un dron.



Ahir, el primer avituallament de combustible a l'aire d'un avió de caça nord-americà va ser realitzat per un camió cisterna no tripulat. L'MQ-25 Stingray va utilitzar la tècnica estàndard de sonda i drogue de la Marina per reposar un F/A-18 Super Hornet com a part d'un vol de prova. Ara s'analitzaran les dades del procediment per avaluar les interaccions, l'orientació i el rendiment del control de la vigilància aèria abans que es realitzin actualitzacions de programari al sistema de Stingray.

'Aquest vol estableix les bases per a la integració a l'entorn del transportista, permetent una major capacitat cap als conceptes d'equips tripulats i no tripulats', va dir el contralmirante Brian Corey, que supervisa l'Oficina executiva del programa per a l'aviació no tripulada i les armes d'atac. 'L'MQ-25 augmentarà considerablement l'abast i la resistència de la futura ala aèria del transportista, equipant els nostres portaavions amb actius addicionals en el futur'.





Recomanat pels nostres editors

Lloro AnafiEls millors drons del 2021 El drone d'Exyn assoleix nous nivells d'autonomia aèria La Royal Navy del Regne Unit està construint un vaixell per protegir Internet

La Marina té la intenció que el Stingray es converteixi en el primer avió no tripulat operatiu del món, però calen moltes més proves abans que es pugui desplegar. Durant els propers mesos, aquestes proves inclouran 'ampliació de l'envol de vol, proves de motors i demostracions de maneig de la coberta a bord d'un portaavions'. Un cop desplegat, també durà a terme tasques d'intel·ligència, vigilància i reconeixement (ISR) juntament amb l'aprovisionament de combustible dels avions de caça que volen amb fums.

Recomanat