Ressenya de Navdy

navdy Aprèn més .

Pros

  • Fàcil instal·lació.
  • Pantalla nítida, brillant i informativa.
  • No bloqueja la teva línia de visió.
  • Es pot moure entre vehicles.
  • El GPS no requereix connexió de dades.

Contres

  • Car.
  • Dial de control fràgil.

El millor de l'any 2017 Nota de l'editor: aquesta revisió s'ha actualitzat per reflectir els canvis de preus i les actualitzacions de programari des que vam provar inicialment el Navdy el gener de 2017. El Navdy és la primera pantalla frontal (HUD) portàtil. Es troba al damunt del tauler i es connecta al port OBD-II de qualsevol cotxe fabricat després de 1996. Projecta informació com ara la velocitat, les rpm del motor i la direcció de la brúixola en una pantalla transparent davant teu i utilitza el GPS integrat i Google Maps. per mostrar la zona circumdant, mostrar els límits de velocitat i els noms dels carrers i dirigir-vos a la vostra destinació. També es connecta al vostre telèfon intel·ligent Android o iOS mitjançant Bluetooth per mostrar dades incloses trucades, missatges de text, música i tota mena de xarxes socials i alertes. L'accés a aquesta informació es controla en gran mesura mitjançant una roda que s'uneix al volant i es complementa amb un control de gestos que s'activa movent la mà davant del dispositiu.

Podeu confiar en les nostres ressenyes Des de 1982, Garon ha provat i valorat milers de productes per ajudar-vos a prendre millors decisions de compra. (Llegiu la nostra missió editorial.)

Vam provar el Navdy en quatre vehicles diferents al llarg de diverses setmanes i vam sortir impressionats amb les seves capacitats, encara que una mica aclaparats per la quantitat d'informació que presenta. També ha baixat de preu, tot i que segueix sent força costós a 599 dòlars (o 25 dòlars al mes durant 24 mesos amb un finançament zero per cent). Tot i així, funciona bé i som aficionats a qualsevol tecnologia de cotxe dissenyada per ajudar a mantenir els ulls a la carretera i deixar les mans fora dels telèfons mentre conduïm. Per aquests motius, el Navdy guanya la nostra elecció dels editors.





Disseny i característiques

Cada Navdy ve amb la unitat principal que inclou la pantalla i l'electrònica, un suport en el qual es llisca i es bloqueja magnèticament (que es proporciona en versions curtes, mitjanes i altes), un controlador de volant (que Navdy anomena Dial) i el cable que es connecta al port OBD-II del cotxe. La part inferior flexible i de diverses peces de la muntura té un adhesiu que la manté al seu lloc i no vam tenir problemes per moure'l entre diversos vehicles.

Nextcar Bug art



Productes similars

Pearl RearVision4.0 Excel·lent

Pearl RearVision

2.62Mira-hoa Amazon Llegiu la nostra revisió de Pearl RearVision Pantalla frontal Navdy3.0 Mitjana

Hum de Verizon

Consulta el preuLlegiu Our Hum de Verizon Review Navdy4.0 Excel·lent

OnStar (2015)

Llegiu la nostra ressenya d'OnStar (2015). Pantalla frontal Navdy3.5 Bé

Hudly

2.84Mira-hoa Amazon Llegiu la nostra ressenya Hudly

El dispositiu és senzill de connectar, tot i que requereix una mica de recerca sota el tauler per localitzar el port OBD-II. La instal·lació i la configuració sencera van trigar uns 10 minuts a la prova. Si preferiu que algú altre faci la feina no tan bruta, Navdy s'ha associat Gaudeix per oferir el lliurament i la instal·lació el mateix dia a diverses ciutats importants dels EUA.

Com s'ha esmentat, vam moure el dispositiu entre diversos vehicles i cada vegada vam trobar una manera d'introduir el cable addicional en una escletxa. Va ajudar que dos dels vehicles, un VW Tiguan i un VW Jetta Wagon, tinguessin una butxaca d'emmagatzematge còmoda i tancable just a l'esquerra del volant que vam utilitzar per amagar el cable addicional. En cas contrari, els clips de cable subministrats estan disponibles per a una instal·lació més permanent.

NavdyPantalla frontal Navdy

La unitat principal mesura 3,7 per 5,1 per 5,5 (HWD), inclosa la pantalla. La pantalla és un panell transparent que no bloquejarà la vostra visió, però es pot girar cap avall quan no s'utilitza. Quan està encès, projecta text i imatges a tot color a més de 30.000 nits de brillantor, de manera que no s'esvaeix ni s'esvaeix a la llum del sol. No es proporciona cap resolució, però la imatge sembla nítida.

té una bona marca

El Navdy té una gamma impressionant de característiques que superen les que es troben fins i tot en alguns cotxes de gamma alta. Sense connectar-se a l'aplicació complementària, proporciona mapes, indicacions, informació del trànsit, una brúixola, un rellotge i dades del vehicle com ara la velocitat, les rpm del motor i un avís de baix consum. Connectar el dispositiu al vostre telèfon intel·ligent mitjançant Bluetooth afegeix contingut addicional basat en núvol.

Les diferents vistes es divideixen en Mirades de conducció i Mirades d'aplicacions. Conduir Mirades inclouen elements del calendari, nivell de combustible, informació de trànsit i trucades, i reproduir contingut des del dispositiu connectat. App Glances inclou notificacions per a missatges de text, Facebook, Gmail, Google Hangouts, Messenger, Twitter i WhatsApp. Les notificacions també estan disponibles per a aplicacions com Instagram, Skype i diverses altres.

L'aplicació us permet establir destinacions i contactes preferits, i té una funció de cerca ràpida amb una barra de cerca i icones per a caixers automàtics, menjar, gasolina i aparcament. Finalment, un menú de configuració us permet triar diferents connexions d'àudio (altaveu o Bluetooth, per exemple), volum i estils de guia de veu, indicacions pas a pas, avisos de límit de velocitat i molt més.

és oneplus 6t dual sim

Trieu el que voleu veure mitjançant el dial del volant. La vista predeterminada és Google Maps i el mapa es pot escalar girant l'exterior del Dial. Es pot prémer un botó al centre per accedir a altres funcions disponibles, així com al menú principal. Quan arriba una trucada, un missatge de text o una altra mirada, la informació associada apareix a la part dreta de la pantalla. El Navdy també admet Google Voice i Siri per a determinades funcions.

Rendiment

El Navdy inclou molta informació a la seva petita pantalla i ho fa d'una manera que en la seva majoria no distraeix. Dit això, us recomanem que aneu amb compte quan seleccioneu Mirades perquè la vostra atenció no es desviï de la carretera. El Navdy també és relativament fàcil i intuïtiu d'operar. Alguns dels HUD que hem provat en els cotxes de producció requereixen cavar en un menú d'informació i entreteniment (estem mirant a tu, BMW) per modificar la informació que es mostra, però amb Navdy tot es fa amb el Dial del volant.

Pantalla frontal Navdy

Marcar a través de diferents menús i configuracions és molt fàcil i vam poder personalitzar el Navdy exactament com ho desitgem configurant diversos preferits per a contactes i destinacions. Una queixa és que el menú té una funció de temps d'espera ràpid i sovint torna a un menú anterior abans de tenir l'oportunitat de canviar una configuració. La ruta més segura i fàcil és programar els teus favorits amb antelació, abans de sortir a la carretera.

Com s'ha esmentat, la pantalla és fàcil de veure en condicions d'il·luminació que van des del sol brillant fins a la neu gairebé encegadora. La visualització del mapa també és molt nítida i detallada, i és fàcil d'entrar i sortir amb el Dial. Ens agrada que la pantalla mostri una imatge d'un contacte quan arriba una trucada o un missatge de text, i és fàcil respondre o respondre amb només un gir del Dial. Podeu realitzar diverses accions mitjançant ordres de veu amb Google Now o Siri. Gràcies a una actualització recent, aquestes accions inclouen la cerca per veu per a la navegació, de manera que simplement podeu dir on voleu anar i ser dirigit cap allà.

Els controls de gestos, que us permeten lliscar la mà davant de la unitat per, per exemple, veure un missatge de text, inicialment no van funcionar bé a les proves. Després d'una trucada a Navdy, vam saber que la mà ha d'estar per sobre del volant i relativament a prop de la unitat. Ho vam tornar a provar tenint això en compte i els controls de gestos van funcionar tal com s'anunciava. Dit això, se sent una mica difícil de manejar mentre condueix.

L'altra escletxa de l'armadura, d'altra banda, sòlida del Navdy és que el Dial sembla una mica fràgil. Dues vegades durant la prova, l'anell exterior es va separar de la peça principal (a la foto de dalt). Tot i que l'anell és prou fàcil de tornar a posar-se, i potser la majoria de la gent no mourà el dial entre els cotxes com ho vam fer nosaltres, ens fa qüestionar la durabilitat a llarg termini del producte.

Una gran pantalla de cap amunt, amb les mans cap avall

Un dels vehicles en què vam provar el Navdy és un Buick LaCrosse Premium del 2017 que té un dels millors HUD OEM que hem provat, així com interruptors de tauler dedicats per canviar el contingut, l'angle de visió i la brillantor del HUD. Preferim els gràfics de l'HUD de Buick a Navdy. Però, per descomptat, està integrat i has de comprar el cotxe (a partir de 43.265 dòlars) per aconseguir-lo.

Aquesta és la bellesa del Navdy: podeu afegir una pantalla frontal a qualsevol vehicle. I un que té GPS integrat, de manera que fins i tot si perds la cobertura mòbil, et mantindrà en el camí amb els seus propis mapes fora de línia integrats. En general, és una gran pantalla frontal que pot afegir la tecnologia a molts vehicles a la carretera i ajudar a mantenir els telèfons fora de les mans de molts conductors. Això el converteix en una elecció dels editors al nostre llibre.

Navdy

4.0Elecció dels editors Mira-hoa AmazonMSRP $ 599,00

Pros

  • Fàcil instal·lació.
  • Pantalla nítida, brillant i informativa.
  • No bloqueja la teva línia de visió.
  • Es pot moure entre vehicles.
  • El GPS no requereix connexió de dades.

Contres

  • Car.
  • Dial de control fràgil.

La línia de fons

El Navdy afegeix tecnologia de visualització frontal a qualsevol vehicle fabricat després de 1996 per ajudar a mantenir els ulls a la carretera i les mans fora del telèfon.

Recomanat